央广网北京6月19日消息(见习记者 朱冠安)127年前,北京丰台站从无到有,为中国近代铁路运输事业立下“赫赫功劳”;127年后的今天,改建后的北京丰台站成为亚洲最大的铁路枢纽客站。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,新丰台站将给我们带来哪些惊喜?近日央广网记者进行了实地探访。
双层车场国内首创 立体交通模式“无缝”换乘
改建后的北京丰台站双层车场的设计为国内首创,实现了“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式,乘坐地铁抵站的旅客可以“无缝”换乘铁路交通。“现在有地铁10号线可以到达丰台站,未来地铁16号线也会开通。”北京丰台站副站长王建介绍,在地铁层还设置有快速进站厅,乘坐地铁抵站的旅客下地铁后步行5分钟内即可抵达快速进站厅,而后可以由此检票进站乘车。
除了地铁,北京丰台站也为私家车、出租车配套了11条接驳道路,总长度约为21.4公里。未来,市民驾车或乘车从西南三环、西南四环,通过周边道路即可直接驶入北京丰台站二层东侧落客平台,随后进入车站候车厅。
乘坐公交的旅客从北京丰台站公交落客区步行抵站仅需5分钟左右,随后即可乘坐扶梯到达地上二层的进站口4(东落客进站口)安检和验证验票进站。目前公交专4路、专149路可直达北京丰台站,未来将陆续有更多公交线路开通运营。
设置两处重点旅客等候区 工作人员“一对一”协助乘车
初见新丰台站,无论是宽敞透亮的候车区、明亮清爽的中央光庭还是藻井造型的吊顶,都给人印象深刻。但北京丰台站的美不止于此,其对行动不便、老人、母婴等重点人群的贴心设计,彰显了满满的人文关怀。
王建介绍,北京丰台站目前共有266部电梯,其中扶梯166部、直梯100部。在站内,乘客从进站、候车到乘车都可以乘坐电梯,坐轮椅和行动不便的旅客可以乘坐直梯,上下楼完全不需要步行。
值得一提的是,北京丰台站设置了两处重点旅客等候区,对于行动不便、老人、孕妇等人群,工作人员将免费提供“一对一”服务协助旅客乘车。“旅客在12306上可以提前预约,我们会根据预约量提前安排好工作人员。”王建表示,车站将安排足够的工作人员为重点旅客提供“一对一”服务,确保重点旅客可以舒适顺利乘车。
除此之外,北京丰台站还有很多贴心的设计。中铁建工集团北京丰台站项目部总工程师许慧介绍,北京丰台站共有23处无障碍卫生间,配备了安全抓杆、紧急呼叫按钮、折叠式安全座椅等设施,满足了行动不便人士的使用需求。候车大厅还配备了母婴室,暖黄色灯光打在宽敞舒适的婴儿床上,十分温馨。
科技赋能 打造更智能铁路枢纽客站
作为亚洲最大的铁路枢纽客站,北京丰台站的站房建筑面积约40万平方米。如此大的建筑面积如何确保旅客不迷路?旅客到达检票口的距离是否过长?如何确保站内建筑和设施安全?北京丰台站的一系列智能化应用给出了答案。
中国铁路设计集团有限公司丰台站项目负责人马辉介绍,北京丰台站配备了智能客服系统,可以实现自动售检票、智能导航等功能,乘客可利用智能导航系统快速获取步行路线抵达检票口,旅客还可以在系统上自助存取行李等。
北京丰台站还配备了智能运维平台,对设施、建筑等实时监测,面对突发状况时可实现应急指挥并调度相关工作人员快速处理。此外,智能平台还可以实现集成化展示服务、数据分析与AI服务、用户登录及权限管理、资源管理及服务、旅客服务、智能音视频分析、环境舒适度监控等功能,使车站运营智能化。
北京丰台站开通运营后主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车,以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务,目前已经可以购买6月20日及以后的相应车票。
更高效、更便捷、更智能、更人文、更绿色是现代交通枢纽追求的目标,重建后的北京丰台站,必将在中国铁路客运史上留下浓墨重彩的一笔。